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  • 常州市政协主席会议专题协商调研

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  • 浏览量:
  • 发布者:mf101463
  • 发布日期:2018-10-20
详细信息

  

 10月18日、19日,市政协召开十四届十九次主席会议,现场视察“三港一区”建设情况,并就推进综合港务区建设开展专题协商。市政协主席俞志平主持会议。市委常委、常务副市长曹佳中出席会议。
  建设综合港务区,构建便捷的交通设施和高效的物流体系,是常州建设工业明星城市的重要支撑。去年上半年,按照市委确定的重点课题,市政协围绕“建设综合港务区、增创发展新优势”这一专题,深入调研,召开主席会议和常委会议,进行专题协商,提出协商建议。市委高度重视政协协商建议,市委十二届四次全会明确提出,要站在全市战略发展高度,加快推进常州综合港务区建设。市政府迅速成立常州综合港务区建设领导小组,全面开启综合港务区筹建工作。
  常州综合港务区的建设被列入今年全市重大建设项目及市委重点督查项目。今年初,市政协将推进综合港务区建设列入年度协商计划,围绕市委、市政府关于加快推进综合港务区建设进行专项民主监督活动,科学制订工作方案,组织开展督查调研并形成报告。
  报告肯定常州综合港务区建设工作已实现了良好开局,但在运行体制机制、组织机构、资源整合等方面还面临许多困难和挑战。报告建议,进一步理顺关系,不断完善体制机制,传导压力、调动各方积极性;进一步准确定位,优化顶层设计,积极为港区内的物流企业做大做强创造有利条件、提供优质服务;全力攻艰克难,以点带面推进建设,近期内突出抓好东货场搬迁论证、中欧班列开通等重大问题;坚持改革创新,充分调研论证各港口的保税功能需求,统筹考虑、各有侧重,推动综合保税区与三个港区之间的互动与融合,力争综合港务区建设取得重点突破。
  俞志平指出,加快建设综合港务区,要在思想认识、规划定位、推进建设上进一步深化,要在规划的深化上做文章,必须坚持科学编制综合港务区总体规划和各专项规划,与城市规划、土地利用规划相匹配,与国家和省以及市有关战略规划相对接,围绕综合平台枢纽配置优化资源,形成溢出效应;要在港区体制机制的深度融合上下功夫,围绕“多式联运”这一核心功能,推动各种运输方式融为一体,消除体制机制的壁垒障碍,尽快从相“加”阶段迈向相“融”阶段;要进一步放大综合保税区的平台功能,以功能叠加为突破口,把产业功能、港口功能、物流功能、综合保税功能融入综合港务区建设发展,聚焦目标,整体推进各项工作。
  曹佳中表示,委员们意见建议有针对性、前瞻性、操作性,市政府相关部门将充分吸收,并在定位再明确、规划再修编、力量再强化、推进再加快等方面采取有力措施推动落实。
  市政协副主席张耀钢、蒋必彪、卢明康、何玉清、吴新法、徐伟南和秘书长周效华参加活动。
  常州综合港务区建设阶段性成果明显
  今年是全面落实常州综合港务区建设任务的第一年。目前,常州综合港务区已初步建立“三港一区”联动发展体系,并围绕体制机制完善、规划建设、重大项目招引等方面进入实质性建设阶段。这是从18日、19日市政协以推进综合港务区建设为主题的主席会议上了解到的。
  常州综合港务区核心区域为“三港一区”,涵盖长江港、奔牛港、空港、常州综合保税区,计划依托其打造综合物流特色板块,加快港口物流与先进制造联动发展。
  目前,《常州综合港务区建设规划》编制取得阶段性成果,综合港务区建设被纳入《扬子江城市群发展规划(征求意见稿)》。常州市成功举办了常州综合港务区推介会,常州综合港务区公共服务平台正式上线,江苏新华航线项目和亨通集团有色金属交易中心项目签约落地,重大项目建设取得突破,以点带面效果明显。
  在推进融合方面,本地相关物流企业普遍对港务区和企业自身的长远发展都有着美好愿景,如燕进石化已计划新建精品油料仓储基地和交易中心;同时,综合港务区的平台和品牌建设也引起铁总、上港集团、中车互联投资集团、中集物流等大型央企、龙头企业的高度关注,已经形成初步合作意向,强强合作、招商引资工作成效显著。
  据悉,常州综合保税区园区跨境电子商务业务量在全省稳居前列,正在争取成为新一批跨境电商综合试点城市;录安洲长江码头则在推进半自动化堆场项目,以满足集装箱业务快速提升的需求;跨越速运集团是常州机场战略合作企业,保持着时效服务名列前茅的行业龙头地位;奔牛港务集团也在重点打造省内有重要影响力的“多式联运示范基地”和“公共物流服务平台”。

 

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